इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी कोणत्या प्रकारच्या सेवा आवश्यक आहेत?

वेगवेगळ्या एअरलाइन्समध्ये विमानांमध्ये इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर वाहून नेण्यासाठी वेगवेगळी मानके असतात आणि त्याच एअरलाइनमध्येही अनेकदा एकसमान मानक नसतात. खालील केस भाग आहे:

इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांसाठी कोणत्या प्रकारच्या सेवा आवश्यक आहेत? (एक)

इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर वाहून नेणाऱ्या प्रवाशांसाठी बोर्डिंग प्रक्रिया साधारणपणे खालीलप्रमाणे आहे:

1. तिकीट बुक करताना व्हीलचेअर सेवेसाठी अर्ज करताना, तुम्ही वापरत असलेल्या व्हीलचेअरचा प्रकार आणि आकार लक्षात घ्या. कारण इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर सामान म्हणून तपासली जाईल, तपासलेल्या इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरच्या आकारासाठी आणि वजनासाठी काही आवश्यकता आहेत. सुरक्षेच्या कारणास्तव, व्हीलचेअरला आग लागण्यापासून किंवा स्फोट होण्यापासून रोखण्यासाठी, तुम्हाला बॅटरीची माहिती देखील माहित असणे आवश्यक आहे (सध्या, बहुतेक एअरलाइन्स असे नमूद करतात की 160 पेक्षा जास्त बॅटरी उर्जा मूल्य असलेल्या इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरला विमानात परवानगी नाही). तथापि, बुकिंग प्रक्रियेदरम्यान सर्व एअरलाईन्स प्रवाशांना व्हीलचेअर सेवेसाठी अर्ज करू देत नाहीत. तुम्हाला बुकिंग सिस्टीममध्ये मॅन्युअल व्हीलचेअर सेवा पर्याय सापडत नसल्यास, तुम्हाला बुक करण्यासाठी कॉल करणे आवश्यक आहे.

2. चेक इन करण्यासाठी किमान दोन तास अगोदर विमानतळावर पोहोचा. सामान्यतः, परदेशी विमानतळांवर व्हीलचेअर प्रवाशांसाठी समर्पित माहिती डेस्क असेल, तर देशांतर्गत विमानतळांवर व्यवसाय वर्ग माहिती डेस्कवर चेक इन केले जाईल. यावेळी, सर्व्हिस डेस्कवरील कर्मचारी वैद्यकीय उपकरणे वाहून नेतील, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर तपासतील आणि तुम्हाला इन-केबिन व्हीलचेअरची गरज आहे का ते विचारतील आणि नंतर विमानतळावरील व्हीलचेअरची देवाणघेवाण करण्यासाठी ग्राउंड स्टाफशी संपर्क साधा. व्हीलचेअर सेवा आगाऊ आरक्षित न केल्यास चेक-इनमध्ये त्रास होऊ शकतो.

3. व्हीलचेअर प्रवाशांना बोर्डिंग गेटपर्यंत नेण्यासाठी आणि प्राधान्याने बोर्डिंगची व्यवस्था करण्यासाठी ग्राउंड स्टाफ जबाबदार असेल.

4. तुम्ही केबिनच्या दारापाशी आल्यावर, तुम्हाला केबिनमधील व्हीलचेअर बदलण्याची गरज आहे. इन-केबिन व्हीलचेअर सहसा विमानाच्या आत ठेवल्या जातात. प्रवाश्यांना फ्लाइट दरम्यान प्रसाधनगृह वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, त्यांना इन-केबिन व्हीलचेअरची देखील आवश्यकता असेल.

5. प्रवाशाला व्हीलचेअरवरून सीटवर हलवताना, दोन कर्मचारी सदस्यांना मदत करणे आवश्यक आहे. एका व्यक्तीने प्रवाशाच्या वासराला समोर धरले आणि दुसरी व्यक्ती मागून प्रवाशाच्या काखेखाली हात ठेवते आणि नंतर प्रवाशाचा हात धरते. हात ठेवा आणि प्रवाशांच्या छातीसारख्या संवेदनशील भागांना स्पर्श करणे टाळा. यामुळे प्रवाशांना त्यांच्या सीटवर जाणेही सोपे होते.

6. विमानातून उतरताना, अपंग इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर प्रवाश्यांना पुढील विमान उतरेपर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. कर्मचाऱ्यांनी प्रवाशांना केबिनमधील व्हीलचेअरवर हलवणे आणि नंतर केबिनच्या दारात विमानतळाच्या व्हीलचेअरवर बदलणे देखील आवश्यक आहे. त्यानंतर ग्राउंड स्टाफ प्रवाशाला त्यांची व्हीलचेअर उचलण्यासाठी घेऊन जाईल.

जर विमान निर्गमन गेट व्यतिरिक्त इतर ठिकाणी थांबले आणि तेथे पोहोचण्यासाठी शटल आवश्यक असेल, तर ग्राउंड स्टाफला प्रवाशाला विमानात नेण्यासाठी व्हीलचेअर-अनुकूल शटलची व्यवस्था करावी लागेल. सामानाच्या डब्यात इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर नेण्यासाठी देखील विशेष उपकरणे आवश्यक असतात. तथापि, चीनमधील द्वितीय आणि तृतीय श्रेणीतील अनेक विमानतळांवर, जसे की नानजिंग लुकोउ विमानतळावर अशी उपकरणे नाहीत.

अपंग प्रवाशांना विमानातून उतरता येण्यापासून रोखण्यासाठी, अमेरिकन उपाय म्हणजे शक्य तितक्या चांगल्या हार्डवेअर सुविधा उपलब्ध करून देणे जेणेकरुन व्हीलचेअर प्रवासी या सुविधांचा वापर करून विमानात चढण्यासाठी आणि सहजतेने उतरू शकतील.