zd

इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरची बॅटरी जास्त चार्ज करणे धोकादायक आहे का?

जास्त चार्ज करणे धोकादायक आहे काइलेक्ट्रिक व्हीलचेअरबॅटरी?

गरम विक्री इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर
अधिकाधिक इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने "शेवटपर्यंत" चार्ज करणे आवश्यक आहे. माझा विश्वास आहे की दैनंदिन जीवनात, अनेक इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर उत्पादक त्यांच्या बॅटरी रात्रभर चार्ज करतात. इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर उत्पादकांच्या बॅटरी जास्त चार्ज करण्याचे धोके तुम्हाला माहीत आहेत का?

इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर उत्पादक सुविधा आणतात, त्यांच्या सुरक्षिततेच्या जोखमीकडे दुर्लक्ष केले जाऊ शकत नाही. डेटा दर्शवितो की अलिकडच्या वर्षांत, चीनमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांमुळे अनेक आग लागल्या आहेत, त्यापैकी 80% इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरीच्या जास्त चार्जिंगमुळे झाल्या आहेत. इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरच्या बॅटरीसाठीही असेच आहे. जेव्हा बॅटरी जास्त चार्ज केली जाते तेव्हा तिचा स्फोट होणे, इलेक्ट्रिक वाहनाचे प्लास्टिकचे भाग पेटवणे आणि मोठ्या प्रमाणात विषारी धूर सोडणे सोपे असते, ज्यामुळे लोकांचे आणि मालमत्तेचे नुकसान होते.

चार्जिंग करताना बॅटरीला आग लागल्याचे अपघात वेळोवेळी घडतात. बॅटरी आग आणि स्फोट सामान्यतः बॅटरीमधील सक्रिय पदार्थ आणि इलेक्ट्रोलाइट घटकांमधील रासायनिक आणि इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रियांमुळे होतात, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात उष्णता आणि वायू निर्माण होतात. ओव्हरचार्जिंग, ओव्हरहाटिंग, शॉर्ट सर्किट आणि आघात ही सर्व बॅटरी स्फोट आणि आगीची कारणे आहेत. जेव्हा बॅटरी ओव्हरचार्ज केली जाते, तेव्हा जास्तीचे लिथियम आयन पॉझिटिव्ह इलेक्ट्रोडमधून ओव्हरफ्लो होतात आणि द्रावणावर प्रतिक्रिया देतात, बॅटरी गरम करण्यासाठी उष्णता सोडतात, मेटॅलिक लिथियम आणि सॉल्व्हेंट आणि लिथियम-एम्बेडेड कार्बन आणि सॉल्व्हेंट यांच्यातील प्रतिक्रिया ट्रिगर करतात, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात निर्मिती होते. उष्णता आणि वायूचे प्रमाण, ज्यामुळे बॅटरीचा स्फोट होतो.

सहसा रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी संरक्षण सर्किटसह सुसज्ज असतात. ओव्हर-व्होल्टेज, ओव्हर-करंट इत्यादींमुळे बॅटरीचे नुकसान झाले की, संरक्षण यंत्रणा आपोआप ते ओळखेल आणि विद्युत प्रवाह मोठ्या ते लहानमध्ये बदलेल. अशा प्रकारे, बॅटरी चार्ज होणे थांबवेल, त्यामुळे आग आणि स्फोट होणार नाही, परंतु काही बॅटरी उत्पादक किंमत आणि इतर कारणांमुळे संरक्षण सर्किट डिझाइन करू शकत नाहीत. या प्रकरणात, दीर्घकाळ चार्ज करताना, बॅटरी सहजपणे आत प्रतिक्रिया देईल, मोठ्या प्रमाणात उष्णता आणि वायू निर्माण करेल, परिणामी आग किंवा स्फोट होईल. अपघात.
याव्यतिरिक्त, बॅटरी शॉर्ट सर्किट किंवा हिट झाल्यानंतर, सकारात्मक इलेक्ट्रोड थर्मल विघटन होण्यास प्रवण असतो आणि मोठ्या प्रमाणात उष्णता निर्माण करतो, ज्यामुळे बॅटरीचा स्फोट आणि आग होऊ शकते.


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-14-2024