आज इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरची सुरक्षितता मुख्यत्वे खालील मुख्य भागांमध्ये दिसून येते. 1. इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर कंट्रोलरची निवड. कंट्रोलर व्हीलचेअरची दिशा नियंत्रित करतो आणि 360° रोटेशन आणि लवचिक ड्रायव्हिंग साध्य करण्यासाठी व्हीलचेअरच्या समोरील युनिव्हर्सल व्हीलला सहकार्य करतो. एक चांगला नियंत्रक अतिशय अचूक हालचाली साध्य करू शकतो. आमची इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर विकत घेतलेल्या मित्राने मला सांगितले की, एकदा मी व्हीलचेअरवर खरेदी करायला गेलो होतो, तेव्हा दारात कोणताही अडथळा नसल्यामुळे मी फक्त एक लोखंडी प्लेट ठेवली होती. व्हिज्युअल रुंदी इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर सारखीच आहे, डाव्या आणि उजव्या पेक्षा फक्त एक सेंटीमीटर किंवा दोन जास्त आहे आणि नंतर मी यशस्वी झालो.
तुलनेत, देशांतर्गत नियंत्रक आयात केलेल्या नियंत्रकांपेक्षा वाईट आहेत. सध्या उद्योगात ओळखले जाणारे आयात केलेले नियंत्रक प्रामुख्याने ब्रिटिश पीजी आणि न्यूझीलंडचे डायनॅमिक आहेत. कंट्रोलर निवडताना, संवेदनशील ऑपरेशन, उच्च अचूकता आणि चांगली स्थिरता असलेले आयात केलेले नियंत्रक निवडण्याचा प्रयत्न करा.
दुसरे म्हणजे, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरची ब्रेकिंग सिस्टम. आपण स्मार्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक निवडले पाहिजेत, ज्याची मी येथे चर्चा करणार नाही, विशेषत: वृद्धांद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर किंवा स्कूटरसाठी, कारण वृद्धांची प्रतिक्रिया तरुणांसारखी वेगवान नसते. पॉवर बंद असताना स्मार्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक ब्रेक करतो. तुम्ही डोंगरावर चढत असलात तरी तुम्ही न घसरता सहज थांबू शकता.
वृद्धांसाठी काही इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर्स स्मार्ट इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक वापरत नाहीत, त्यामुळे सपाट रस्त्यावर चालण्यास कोणतीही अडचण येत नाही, परंतु पर्वत चढताना त्यांना धोका असतो.
तिसरे, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर मोटर्ससह सुसज्ज आहेत. इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे ड्रायव्हिंग डिव्हाइस म्हणून, मोटर त्याच्या मुख्य घटकांपैकी एक आहे. त्याची कार्यक्षमता थेट इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरच्या ड्रायव्हिंग सुरक्षिततेशी संबंधित आहे. चांगली कामगिरी असलेल्या मोटर्समध्ये मजबूत चढाई क्षमता आणि कमी अपयशी दर असतो. जरा कल्पना करा, गाडी चालवताना मोटार खराब झाली तर रस्त्याच्या मधोमध थांबणे केवळ लाजिरवाणेच नाही तर असुरक्षितही आहे.
पोस्ट वेळ: मे-०१-२०२४